Επισκόπηση προϊόντος
Το περονοφόρο ντίζελ 14-τόννων είναι ένα βαρύ-πετρελαιοκίνητο-περονοφόρο ανυψωτικό με ονομαστική χωρητικότητα 14 τόνων, που χρησιμοποιείται κυρίως για χειρισμό βαρέων-υλικών σε λιμάνια, αποβάθρες, μεγάλες αποθήκες, ορυχεία και εργαστήρια βαριάς κατασκευής. Εξοπλισμένο με-κινητήρα ντίζελ υψηλής ισχύος και βαρύ-σύστημα μετάδοσης, σε συνδυασμό με στιβαρή δομή αμαξώματος, μπορεί να ολοκληρώσει αποτελεσματικά τη φόρτωση, την εκφόρτωση, τη στοίβαξη και τη μεταφορά βαρέων εμπορευμάτων σε μικρές αποστάσεις, χρησιμεύοντας ως βασικός εξοπλισμός χειρισμού για βαριά εφοδιαστική και βιομηχανική παραγωγή.
Πλεονεκτήματα και Χαρακτηριστικά
- Wide-Vision Reinforced Mast: Ο ιστός διαθέτει διευρυμένη σχεδίαση που βελτιώνει σημαντικά το οπτικό πεδίο του χειριστή. Κατασκευασμένο από χάλυβα-διατομής CJ, προσφέρει στιβαρή δομή, υψηλή αντοχή σε φορτίο-και αξιόπιστη ασφάλεια κατά τη λειτουργία.
- Προηγμένο σύστημα διεύθυνσης: Παρέχει ελαφριά προσπάθεια διεύθυνσης, ομαλή και ευέλικτη στροφή και υψηλή αξιοπιστία. Όλα τα εξαρτήματα της γέφυρας είναι κατασκευασμένα-με ακρίβεια για την αποφυγή διαρροών και τη διασφάλιση μεγάλης διάρκειας ζωής.
- Διήθηση αέρα δύο σταδίων-: Εξοπλισμένο με μεταλλικό φίλτρο αέρα και υπερυψωμένο ανεξάρτητο κανάλι εισαγωγής, αυτό το σύστημα διήθησης αέρα δύο- σταδίων προωθεί την πληρέστερη καύση ντίζελ, παρατείνοντας έτσι τη διάρκεια ζωής του κινητήρα.
- Υδραυλικό κιβώτιο ταχυτήτων-Υψηλής απόδοσης: Διαθέτει μετατροπέα ροπής υψηλής-χωρητικότητας για μεγαλύτερη χωρητικότητα φορτίου. Ο εσωτερικά ενισχυμένος σχεδιασμός του κιβωτίου ταχυτήτων βελτιώνει τον χειρισμό ισχύος, βελτιώνει την απόδοση μετάδοσης, ενισχύει τη λειτουργική παραγωγικότητα και παρατείνει τη διάρκεια ζωής.
Δημοφιλείς Ετικέτες: Περονοφόρα ανυψωτικά ντίζελ, Κίνα κατασκευαστές περονοφόρων ανυψωτικών ντίζελ, προμηθευτές, εργοστάσιο
Πληροφορίες παραμέτρων
| Παράμετρος | Μονάδα | CPCD135 | CPCD160 | CPCD200 | CPCD250 | CPCD300 |
| Ονομαστική χωρητικότητα | Kg | 13500/16000 | 16000/19000 | 20000/23500 | 25000/28500 | 30000/33000 |
| Κέντρο φόρτωσης | mm | 600 | 900 | 1100 | 1200 | 1200 |
| Ύψος ανύψωσης | mm | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 | 4004 |
| Γωνία κλίσης F/R | / | 8月10日 | 8月10日 | 8月10日 | 8月10日 | |
| Μεγιστοποίηση (φορτίο πλήρωσης) | KN | 152 | 176 | 200 | 220 | 235 |
| Διαβαθμισιμότητα (φόρτο πλήρωσης) | % | 25 | 25 | 25 | 30 | 25 |
| Μέγιστη ταχύτητα ανύψωσης (φορτίο εκφόρτωσης/γεμίσματος) | mm/s | 300/260 | 300/260 | 280/250 | 280/250 | 280/250 |
| Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού (φορτίο εκφόρτωσης/γεμίσματος) | Km/h | 30/25 | 30/25 | 30/25 | 30/25 | 30/25 |
| Βάση τροχού | mm | 3350 | 3600 | 3850 | 4350 | 4600 |
| Πέλμα τροχού F/R | mm | 1800/1800 | 2000/2000 | 1800/1800 | 2200/1930 | 2260/2320 |
| Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος (ιστός) | mm | 200/250 | 250 | 250 | 300 | 300 |
| Βάρος υπηρεσίας | Kg | 21600 | 23800 | 26800 | 31800 | 35800 |
| Ελάχιστη ακτίνα στροφής | mm | 4000 | 4300 | 4500 | 6200 | 6600 |
| Μήκος (με/χωρίς πιρούνι) | mm | 5860/7660 | 5900/7700 | 6150/8150 | 6850/9295 | 7150/9595 |
| Μήκος πιρουνιού | mm | 1800 | 1800 | 2000 | 2445 | 2445 |
| Συνολικό πλάτος | mm | 2550/2690 | 2690 | 2800 | 3050 | |
| Μάρκα κινητήρα | DF Cummins | DF Cummins | DF Cummins | DF Cummins | DF Cummins | |
| Μοντέλο κινητήρα | QSB5.9-C130 | QSB5.9-C180 | 6CTA8.3-C215 | 6CTA8.3-C215 | 6CTA8.3-C260 | |
| Ισχύς κινητήρα | kw/rpm | 97/2200 | 130/2200 | 160/2200 | 190/2200 | |
| Μετάδοση | 50A | 50B | 50C | 60A | ||
| Μέγεθος ελαστικού εμπρός | 11.00-20 | 12.00-20 | 14.00-24 | 14.00-24 | 14.00-25 | |
| Μέγεθος ελαστικού πίσω | 11.00-20 | 12.00-20 | 14.00-24 | 14.00-24 | 14.00-25 |







