Τα περονοφόρα ανυψωτικά μπορούν συνήθως να χωριστούν σε τρεις κύριες κατηγορίες: περονοφόρα ανυψωτικά εσωτερικής καύσης, ηλεκτρικά περονοφόρα ανυψωτικά και αποθήκευσης.
Όχημα εσωτερικής καύσης: Τα ανυψωτικά ανυψωτικά οχήματα εσωτερικής καύσης χωρίζονται περαιτέρω σε συνηθισμένα περονοφόρα οχήματα εσωτερικής καύσης, περονοφόρα βαρέως τύπου, περονοφόρα φορτηγών εμπορευματοκιβωτίων και πλευρικά περονοφόρα ανυψωτικά οχήματα.
1. Περονοφόρα εσωτερικής καύσης: Γενικά χρησιμοποιώντας κινητήρα ντίζελ, βενζίνης, υγραερίου ή φυσικού αερίου ως ισχύ, τα συνηθισμένα περονοφόρα εσωτερικής καύσης έχουν τη δυνατότητα να χειρίζονται και να ανυψώνουν φορτία και μπορούν να μεταφέρουν διαφορετικά βάρη φορτίων σύμφωνα με διαφορετικά μοντέλα και προδιαγραφές. Η χωρητικότητα φορτίου είναι 1,2~8,0 τόνοι και το πλάτος του διαδρόμου εργασίας είναι γενικά 3,5~5,0 μέτρα. Λαμβάνοντας υπόψη το πρόβλημα της εκπομπής καυσαερίων και του θορύβου, χρησιμοποιείται συνήθως σε εξωτερικούς χώρους, εργαστήρια ή άλλους χώρους όπου δεν υπάρχει ειδική απαίτηση για εκπομπή καυσαερίων και θόρυβο. Λόγω της βολικής αναπλήρωσης καυσίμου, μπορεί να πραγματοποιήσει μακροχρόνια συνεχή λειτουργία και είναι ικανό να λειτουργεί σε κακό περιβάλλον (π.χ. βροχερή μέρα).
2. Περονοφόρα βαρέως τύπου: Με κινητήρες ντίζελ, αυτά είναι περονοφόρα υψηλής απόδοσης για χειρισμό μεγαλύτερων και βαρύτερων φορτίων. Συνήθως έχουν ισχυρότερους κινητήρες και μεγαλύτερη χωρητικότητα φορτίου, ικανά να μεταφέρουν αρκετούς τόνους ή και περισσότερους. Μεταφορική ικανότητα 10.0~52,0 τόνοι, χρησιμοποιούνται γενικά σε βιομηχανικές περιοχές με βαρύτερα φορτία, όπως λιμάνια, ναυτιλία, μεταποίηση, βαρέα μηχανήματα και εξοπλισμός. Διαδραματίζουν βασικό ρόλο στα logistics, την αποθήκευση και τις μεταφορές, και μπορούν γρήγορα και αποτελεσματικά να χειρίζονται και να στοιβάζουν βαριά εμπορεύματα για να βελτιώσουν την παραγωγικότητα και την απόδοση.
3.Container Forklift: τροφοδοτείται από μηχανή ντίζελ, γνωστή και ως μηχανή στοίβαξης εμπορευματοκιβωτίων, είναι ένα είδος περονοφόρου οχήματος ειδικά σχεδιασμένο για το χειρισμό και τη στοίβαξη εμπορευματοκιβωτίων. Με χωρητικότητα φορτίου 8.0~45.0 τόνους και επαρκή κινητικότητα και λειτουργική ευελιξία, τα περονοφόρα φορτηγά εμπορευματοκιβωτίων χρησιμοποιούνται ευρέως σε λιμένες, βιομηχανίες logistics και αποθήκευσης για φόρτωση και εκφόρτωση εμπορευματοκιβωτίων, στοίβαξη εμπορευματοκιβωτίων και υποστήριξη της εφοδιαστικής και των μεταφορών.
4. Side Forklift Trucks: που τροφοδοτούνται από κινητήρα ντίζελ, γνωστά και ως Side Dump Forklift Trucks, είναι ένας ειδικός τύπος περονοφόρων ανυψωτικών οχημάτων των οποίων οι περόνες τοποθετούνται στο πλάι του αμαξώματος αντί στο μπροστινό μέρος. Τα πλαϊνά περονοφόρα ανυψωτικά οχήματα χρησιμοποιούνται κυρίως για το χειρισμό μακριών και ογκωδών αντικειμένων όπως μακριά ξυλεία, σωλήνες, χάλυβας κ.λπ. Χωρητικότητα φόρτωσης 3.0 έως 6.0 τόνοι. Σε σύγκριση με τα συμβατικά περονοφόρα ανυψωτικά οχήματα, τα πλευρικά περονοφόρα ανυψωτικά οχήματα έχουν τις διχάλες τους εκτεινόμενες προς το πλάι, επιτρέποντάς τους να χειρίζονται φορτία πλάγια σε στενούς διαδρόμους χωρίς να χρειάζεται να στρίβουν ή να κάνουν πίσω. Χρησιμοποιούνται ευρέως στην επεξεργασία ξύλου, τη βιομηχανία χάλυβα, την αποθήκευση και την επιμελητεία και τα εργοτάξια όπου πρέπει να χειριστούν μεγάλα φορτία.
Ηλεκτρικό περονοφόρο: Το ηλεκτρικό περονοφόρο ανυψωτικό είναι ένα είδος περονοφόρου που χρησιμοποιεί μπαταρία ή ηλεκτρικό κινητήρα ως πηγή ενέργειας. Σε σύγκριση με το περονοφόρο ανυψωτικό καυσίμου, είναι φιλικό προς το περιβάλλον και χαμηλό θόρυβο, με την μπαταρία ως πηγή ενέργειας. Χωρητικότητα φόρτωσης 1.0~8.0 τόνοι, το πλάτος του διαδρόμου εργασίας είναι γενικά 3,5~5.0 μέτρα. Πρέπει να σημειωθεί ότι τα ηλεκτρικά περονοφόρα ανυψωτικά οχήματα πρέπει να επαναφορτιστούν, επομένως απαιτείται διαχείριση της μπαταρίας και προγραμματισμός του κύκλου φόρτισης κατά τη διάρκεια της περιόδου εργασίας. Ο χρόνος αυτονομίας των ηλεκτρικών περονοφόρων ανυψωτικών οχημάτων επηρεάζεται επίσης από τη χωρητικότητα της μπαταρίας και τις συνθήκες χρήσης, επομένως πρέπει να επιλέξετε την κατάλληλη χωρητικότητα μπαταρίας σύμφωνα με τις συγκεκριμένες ανάγκες
Συνολικά, τα ηλεκτρικά περονοφόρα ανυψωτικά είναι ένα φιλικό προς το περιβάλλον, οικονομικό και αποτελεσματικό εργαλείο χειρισμού κατάλληλο για χρήση σε εσωτερικούς χώρους. Χρησιμοποιούνται ευρέως στους τομείς της αποθήκευσης, της εφοδιαστικής και της κατασκευής, συμβάλλοντας στη βελτίωση της αποδοτικότητας της εργασίας και στη μείωση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων.
1. Περονοφόρα οχήματα αποθήκευσης: τα ανυψωτικά οχήματα αποθήκευσης είναι κυρίως περονοφόρα οχήματα που έχουν σχεδιαστεί για διακίνηση φορτίου σε αποθήκες. Εκτός από μερικά περονοφόρα οχήματα αποθήκευσης (όπως το χειροκίνητο περονοφόρο ανυψωτικό παλέτας) που κινείται από την ανθρώπινη δύναμη, τα άλλα είναι μηχανοκίνητα, λόγω του συμπαγούς σώματος του, του κινητού και ευέλικτου, του μικρού βάρους και των περιβαλλοντικών επιδόσεων στη βιομηχανία αποθήκευσης έχει χρησιμοποιηθεί ευρέως . Σε λειτουργία πολλαπλών βάρδιων, τα μηχανοκίνητα περονοφόρα ανυψωτικά αποθήκευσης πρέπει να διαθέτουν εφεδρική μπαταρία.
2. Pallet Truck Porter: Τα ηλεκτρικά περονοφόρα παλέτας είναι ένας από τους πιο συνηθισμένους και ευρέως χρησιμοποιούμενους τύπους ηλεκτρικών περονοφόρων. Είναι κατάλληλα για χειρισμό και στοίβαξη φορτίων σε παλέτες για γρήγορο και αποτελεσματικό χειρισμό υλικών σε αποθήκες. Με χωρητικότητα φόρτωσης 1,6~3,{4}} τόνους, πλάτος διαδρόμου εργασίας γενικά 2,3~2,8 μέτρα και ύψος ανύψωσης περόνης γενικά περίπου 210 mm, χρησιμοποιούνται κυρίως για οριζόντια διακίνηση και φόρτωση και εκφόρτωση εμπορευμάτων σε αποθήκες. Υπάρχουν τρεις τρόποι λειτουργίας, όπως ο τύπος βάδισης, ο τύπος οδήγησης σε όρθια θέση και ο τύπος οδήγησης καθιστή, οι οποίοι μπορούν να επιλεγούν σύμφωνα με τις απαιτήσεις απόδοσης.
3. Στοίβακτης: ο ηλεκτρικός στοίβαξης παλετών χωρίζεται σε πλήρως ηλεκτρικό στοίβακτη παλετών και σε ημιηλεκτρικό στοίβακτη παλετών δύο τύπων, όπως υποδηλώνει το όνομα, οι πρώτοι για οδήγηση, ανύψωση και κατέβασμα είναι ηλεκτρικά ελεγχόμενοι, εξοικονομούν περισσότερο εργατικό δυναμικό. Το τελευταίο απαιτείται να τραβήξει ή να σπρώξει χειροκίνητα το περονοφόρο ανυψωτικό για να περπατήσει, η ανύψωση είναι ηλεκτρική.
Μεταφορική ικανότητα 1.0 ~ 2,5 τόνοι, το πλάτος του καναλιού λειτουργίας είναι γενικά 2,3 ~ 2,8 m, στη δομή από το περονοφόρο ανυψωτικό χειρισμού ηλεκτρικών παλετών, το ύψος ανύψωσης περονιού είναι γενικά εντός 4,8 m, χρησιμοποιείται κυρίως για την αποθήκευση εμπορευμάτων στοίβαξη και φόρτωση και εκφόρτωση.
4. Αυτοκίνητο που κινείται προς τα εμπρός: χωρητικότητα μεταφοράς 1.0~2,5 τόνων, η γέφυρα μπορεί να μετακινηθεί προς τα εμπρός ή να ανασυρθεί ως σύνολο, όταν αποσύρεται, το πλάτος του διαδρόμου εργασίας είναι γενικά 2,7~3,2 m, το μέγιστο ύψος ανύψωσης έως 11 m. Συχνά χρησιμοποιείται για στοίβαξη και παραλαβή εμπορευμάτων σε μεσαία ύψη σε αποθήκες.
5. Ηλεκτρικό αυτοκίνητο συλλογής: σε ορισμένες συνθήκες εργασίας (όπως τα κέντρα διανομής σούπερ μάρκετ), δεν χρειάζεται ολόκληρη η αποστολή παλετών, αλλά σύμφωνα με τη σειρά συλλογής μιας ποικιλίας αγαθών για να σχηματιστεί μια παλέτα, αυτός ο σύνδεσμος ονομάζεται συλλογή. Ανάλογα με το ύψος συλλογής εμπορευμάτων, το ηλεκτρικό περονοφόρο ανυψωτικό μπορεί να χωριστεί σε περονοφόρο ανυψωτικό χαμηλής συλλογής (εντός 2,5 μέτρων) και περονοφόρο ανυψωτικό μεσαίου-υψηλού (έως 10 μέτρα).
Χωρητικότητα φόρτωσης 2.0~2,5 τόνοι (χαμηλή θέση), 1.0~1,2 τόνοι (μέτρια-υψηλή θέση με ανύψωση καμπίνας).
6. Περονοφόρο στοίβαξης τριών κατευθύνσεων οδήγησης χαμηλού επιπέδου: συνήθως εξοπλισμένο με κεφαλή στοίβαξης τριών κατευθύνσεων, το περονοφόρο ανυψωτικό δεν χρειάζεται να κατευθύνεται, η περιστροφή του πιρουνιού μπορεί να επιτευχθεί και στις δύο πλευρές της στοίβαξης και της παραλαβής των εμπορευμάτων, πλάτος διαδρόμου 1,5 ~ 2,0 m, το ύψος ανύψωσης έως 12 m. Η καμπίνα του περονοφόρου είναι πάντα στο έδαφος και η χωρητικότητα φορτίου είναι 2.{10}} ~ 2,5 τόνοι. Η καμπίνα του περονοφόρου είναι πάντα στο έδαφος και δεν μπορεί να σηκωθεί. Λαμβάνοντας υπόψη τον περιορισμό της όρασης λειτουργίας, χρησιμοποιείται κυρίως για τις συνθήκες εργασίας που το ύψος ανύψωσης είναι μικρότερο από 6 μέτρα.
7. Περονοφόρο στοίβαξης τριών κατευθύνσεων οδήγησης υψηλής θέσης: παρόμοιο με το περονοφόρο στοίβαξης τριών κατευθύνσεων οδήγησης χαμηλής θέσης, το περονοφόρο ανυψωτικό στοίβαξης τριών κατευθύνσεων οδήγησης υψηλής θέσης είναι επίσης εξοπλισμένο με κεφαλή στοίβαξης τριών κατευθύνσεων, με πλάτος πρόσβασης 1,5~2,0 μέτρα και ύψος ανύψωσης έως 14,5 μέτρα. Η καμπίνα μπορεί να ανυψωθεί έτσι ώστε ο χειριστής να μπορεί να δει καθαρά το φορτίο σε οποιοδήποτε ύψος και να μπορεί επίσης να πραγματοποιήσει εργασίες συλλογής. Τα περονοφόρα στοίβαξης τριών κατευθύνσεων με υψηλότερη οδήγηση είναι καλύτερα από τα περονοφόρα στοίβαξης τριών κατευθύνσεων με χαμηλότερη οδήγηση όσον αφορά την απόδοση και τις διάφορες επιδόσεις, επομένως αυτό το μοντέλο αντικαθιστά σταδιακά τα περονοφόρα στοίβαξης τριών κατευθύνσεων χαμηλότερης οδήγησης.
8. Ηλεκτρικός ελκυστήρας (ρυμουλκούμενο): ο ελκυστήρας κινείται από έναν ηλεκτρικό κινητήρα, χρησιμοποιώντας την ελκτική του ικανότητα (3.0~25 τόνοι), πίσω από το τράβηγμα πολλών φορτωμένων καρότσια. Οι κύριες κατηγορίες είναι: ηλεκτρικός ελκυστήρας εφοδιαστικής αεροδρομίου, ηλεκτρικός τρακτέρ, μικρός ηλεκτρικός τρακτέρ, ηλεκτρικός τρακτέρ, ηλεκτρικός τρακτέρ με τρεις τροχούς, που χρησιμοποιείται συχνά στο εργαστήριο ή συνεργείο μεταξύ της μεταφοράς μεγάλων ποσοτήτων αγαθών, όπως η αποθήκη της αυτοκινητοβιομηχανίας στην γραμμή συναρμολόγησης της μεταφοράς, η μεταφορά αποσκευών στο αεροδρόμιο.
